吊车各个零部件之间也需要磨合。因为出厂前虽然也有磨合,但是多为实验所需,磨合次数较少。
漏气的缘故也是有2个:一是液压缸与活塞杆间的填料密封O形圈毁坏或脆化。二是活塞杆与缸壁间的动密封性无效。
缘故:泵吸输油管形变,稳定通道缩小或阻塞;滚动轴承毁坏,传动齿轮刮泵壳导致空隙过大而漏气比较严重;
小吊车的吊臂是可以360度旋转的,即使没有电力来源,用人力也可驱使其转动,容易触碰到其他物体,怕就是伤及到人,所以将吊臂拆卸下来,以免占空间又增加稳定隐患;
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的稳定运行。
吊车材质:材质的好坏决定着吊车大臂承载力度和起重能力,大臂不是看外型越大越好,大臂自身越重,性能反面会越弱,所以要求材质轻、柔韧性好,板材弹性好做为选材标准,自然材质越好。
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